combien en vol libre

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combien en vol libre

Message par philippe76 le Lun 19 Fév - 10:30

par curiosité vous laissé combien en vol libre sur vos carabines a verrous?

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Re: combien en vol libre

Message par PennKoed le Lun 19 Fév - 11:08

Ca dépend des armes...
Il y a des armes "presque au contact" (1mm) des armes en vol libre 2mm, d'autres à vol libre 3mm (genre K31 à cause de sa culasse linéaire...)
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Re: combien en vol libre

Message par jimmy007 le Lun 19 Fév - 11:48

Le vol libre ou Free bore se calcule avec une jauge de longueur
il varie effectivement en fonction des armes ET de la chambre

Certains calibres comme le 6 BR ou PPC nécessite un vol libre très court ou même carrément en prise de pas de rayures
d'autres de précision aussi , à 0.5 de la prise.....

En fait tu te fais une cartouche " gabarit " et en fonction des groupements tu affines

Vous noterez que mes munitions manufacturées sont toujours en dessous des côtes CIP ou SAAMI....afin de "rentrer "dans touts les armes

Voici pour comprendre plus simplement :

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Re: combien en vol libre

Message par manitou le Lun 19 Fév - 12:52

En tir armes militaria,momo ect...
je reste sur le lht cip car plusieurs armes de meme calibre
et suceptible de tirer ces cartouches dans l arme d un autre.
C est que destiné au noir d une c 200.
Quand je cherche le cul du diptere,armes de match,
j ai ma longueur calculé pour chaque type de projectil
et suis a 0 en prise sur les rayures.
voilou pour mi
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Re: combien en vol libre

Message par PennKoed le Lun 19 Fév - 13:14

jimmy007 a écrit:Le vol libre ou Free bore se calcule avec une jauge de longueur
il varie effectivement en fonction des armes ET de la chambre

Oui, il se "calcule", mais il se "définit" pas, c'est là le problème...
Parce que pour le calcul, il y a des méthodes plus ou moins empiriques, voire soi-disant scientifiques... Ce n'est pas cela qui manque...

Mais pour savoir quel vol libre il faut choisir pour une arme ou un calibre, là, c'est une autre histoire.
Par exemple, le vol libre d'une ogive de K31 est radicalement différent si c'est une "vulgaire" ogive de .308, ou si c'est une ogive de GP11. La première se trouvant partout, beaucoup rechargent du .308 sur des étuis 7,5 X 55 Swiss, d'autres attendent de pouvoir trouver des véritables ogives de GP11 "UNIQUEMENT" fabriquées par PRVI Partizan. Les deux font bien .308 de diamètre, mais elle n'ont pas du tout la même courbure d'ogive... Donc attention au vol libre ! C'est un coup à se prendre la culasse dans la tronche !!! Et ça aide pas la vision de l’œil directeur en sortant de l’hôpital !!!
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Re: combien en vol libre

Message par jimmy007 le Lun 19 Fév - 13:23

Euhhhhhhhhhhhh....pour se prendre la culasse dans la tronche avec une arme à verrou ,culasse deux ou trois tenons ...faut y aller...ou confondre poudre et nitro clown

Certes il y a des calibres comme le 300 WM ou là on n'est jamais en prise de pas de rayures.....car tu le sens de suite... Shocked Shocked

Pour définir le vol libre comme dit PK il faut connaître la longueur de sa cartouche en PPR....et après calculer la LHT en fonction.....Pour cela il existe ce que l'on appelle jauge de longueur ( Wilson ou Hornady....ect )
Mais là on parle d'armes civiles pas militaires.....
Le profil des ogives match est différent.....
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Re: combien en vol libre

Message par philippe76 le Lun 19 Fév - 13:24

pour exemple dans mon k31 les campro 147gr ne vont pas du tout
dans mon stg57 tout passe
'ai le truc hornady avec les douilles modifiées pour mesurer

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Re: combien en vol libre

Message par jimmy007 le Lun 19 Fév - 13:29

Le poids de l'ogive est un facteur important en fonction du pas du canon et de la longueur de l'arme

Les fusils de guerre sont généralement au pas de 1/12"

Sur mon L1A1 je mettais de la 150 gn ça allait.....je prenais la même pour mon Savage 12 BVSS même calibre....ça sucrait les fraises......
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Re: combien en vol libre

Message par jimmy007 le Lun 19 Fév - 13:30

longueur du canon...pardon
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Re: combien en vol libre

Message par PennKoed le Lun 19 Fév - 13:32

jimmy007 a écrit:Euhhhhhhhhhhhh....pour se prendre la culasse dans la tronche avec une arme à verrou ,culasse deux ou trois tenons ...faut y aller...ou confondre poudre et nitro clown

Tu veux que je t'envoie mon épave (enfin ce qu'il en reste) de Carl Gustav CG96 qui m'a explosé à la tronche en cassant ses verrous, en faisant traverser le stand au levier de culasse, en explosant le boitier de culasse et en brisant en deux le garde main et la crosse, tout ça parce que le positionneur d'ogive était un peu déréglé sur mon jeu d'outils ? L'étui est encore dans le canon, intact, lui...
C'est le Carl Gustav que j'ai présenté sur ce forum, dans un post sur les CG96... Une arme comme neuve, j'en pleure encore...
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Re: combien en vol libre

Message par jimmy007 le Lun 19 Fév - 13:36

Tu avais mis quoi comme poudre ?

Je tirais avec un M96/M38 Husquvarna et jamais eu de soucis

Je pense que ton ogive étais à fond dans les rayures.....pas bon avec une arme de guerre configurée en semi auto à l'origine
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